在停车场里“行走”的建筑|巴林珍珠小径停车场

在停车场里“行走”的建筑|巴林珍珠小径停车场

在停车场里“行走”的建筑|巴林珍珠小径停车场

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▍巴林停车场的珍珠小径

巴林文化部的珍珠之路项目在穆哈拉克老城区设立了四座停车场。该项目融合了传统住宅的修复和当代建筑设计,如 Anne Holtrop 设计的世博会展馆、Valerio Olgiati 设计的游客中心,以及 OFFICE 设计的一系列城市广场。这些停车场覆盖并扩展了穆哈拉克中世纪密集城市结构中的大型开放空间。它们不仅仅是停车设施,更是公共空间,可用于祈祷、活动或集市。许多人来到这些建筑,不只是为了停车,而是为了在行走穿梭间体验不断变化的空间。这些停车设施由四座建筑组成,总面积达 45,000 平方米。它们遵循相同的设计原则,在四个不同地块上以不同方式呈现。建筑的楼板弯曲、倾斜、相互交融,同时作为坡道连接各层。楼板的几何变化带来了独特的空间体验,曲面从凹到凸,高度从低到高,空间或向内扩展,或向外开放。车辆的流动使整个建筑呈现出持续变化的动态空间。

地块 A

这是面积最大的一块地,长达 170 米,面向主干道和环岛。车辆可沿地面层至屋顶连续行驶一圈,随后沿另一侧的坡道盘旋下降。建筑的两侧空间各不相同,其中一半几乎紧邻 Anne Holtrop 设计的绿色角楼。

地块 C

该停车场位于一座大型清真寺和穆哈拉克最早的文化遗产建筑之一——风之宫殿的对面。为了尊重该地区的文化氛围,这是唯一仅设一层的停车场。

停车场的承重结构仅由楼板和柱子组成,抗风与抗震的刚性则通过楼板之间的连接实现。复合柱直径在 25 至 30 厘米之间。10 米的跨度产生了极高的冲剪力,因此在每根预制柱的顶部和底部均设有弯曲钢板,以连接大型沉重的楼板与垂直承重结构。

楼梯和电梯井完全裸露,电梯井覆盖了一层透明 PVC 薄膜。楼梯如弹簧般嵌入楼板之间。由于建筑楼层高度在 220 至 480 厘米之间变化,楼梯平台的位置在每层都会有所不同。为了避免不均匀受力,圆形楼梯采用极轻的结构。

每层楼板形态各异,形成无限变化的空间。模板结构主要基于标准化的工业产品,如脚手架塔架,仅少部分雕塑式模板为定制。由于楼板表面不断变化,项目共绘制了 75,000 张 1:20 的剖面图,并通过计算机脚本生成。随后,这些剖面被 1:1 放大打印,以便在现场切割最终模板。中东地区建筑工地通常需要大量人力,而该项目亦不例外。在利用当代计算技术创造复杂几何的同时,也依赖大量工匠的手工操作,二者结合才使该项目得以实现。


建筑图纸

 

【制作团队】
企划:宛妮
脚本:宛妮
排版:芷仪
校对:Tav
监制:了有和、Beatrice

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【作者信息】
设计师:CHRISTIAN KEREZ
照片: Maxime Delvaux 和 Iwan Baan
*已标注信息来源

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