火车亭鸟瞰图
在 Portfolio 第 4 卷中，仍有一些区域缺少信息。我刚刚完成了一张火车亭项目的鸟瞰图，这张图更好地展示了新建筑与标志性城镇水塔的关系。我有几张描述这种关系的图表，但没有实际图像展示水塔的真实样貌。我认为鸟瞰图渲染可以帮助将项目早期页面描述的各种不同部分结合起来。
上图：SketchUp 线稿
这样的图像很难制作，因为涉及的大量不同元素：许多建筑物、树木、汽车、地面纹理等。幸运的是，我已经从之前的渲染中对小镇进行了大量建模。然而，我仍然需要为远处的一些房屋建模并添加代理树和汽车。如果妳不熟悉代理，它们是 V-Ray 渲染重型网格（如汽车和树木）的一种方式，而无需实际将这些高多边形对象放入 SketchUp 模型中。相反，仅在 SketchUp 模型中使用对象的简化低多边形线框占位符。这意味着你可以加载数百棵树和汽车，而不会使模型大小膨胀或在渲染过程中耗尽所有内存。
上图：SketchUp 带贴图的模型
这张图像的另一个难点是地面平面。有很多纹理变化，我没有时间对其进行建模。相反，我使用了航拍图作为地面平面。我修改了图像的部分内容，以去除汽车和建筑阴影。航拍图的分辨率不是很高，但由于相机高度较高，这种细节的缺失并不太重要。在上图中，妳可以看到应用于地面平面的航拍图。
上图：V-Ray 渲染底图
V-Ray 基础渲染仍然有许多需要在 Photoshop 中清理的地方，但至少我在树木和建筑环境方面有了一个良好的开始。试图在 Photoshop 中添加所有这些内容是可行的，但会花费大量时间，并且不如渲染的结果准确或干净。
经过 Photoshop 简单处理后的渲染底图
在 Photoshop 中，我首先处理了景观，添加了一些更多的树木、场地周围的野草，并调整了水库的色调和反射。然后，我处理了建筑环境，为主街建筑带来了立面细节，给火车亭增加了纹理，并点亮了建筑。最后，我添加了人物、过马路的灯、水塔文字和其他杂项调整。
上图：最后的颜色调整
最后要注意的是，我选择了视角，使折痕对图像的影响最小。由于图像是鸟瞰图，所有细节都很小，我必须确保视角设计得当，没有重要信息丢失在折痕中。我还以比平常更高的分辨率（6500 像素宽）渲染了所有内容，以确保当观众接近页面时，细节依然清晰。这意味着一个非常大的 Photoshop 文件，超过 3.5 GB，但在我的笔记本电脑上仍然可以轻松管理。
【製作團隊】
企劃：了有和
腳本：林晨
翻译：了有和
排版：了有和
校對：Tav、林晨
監製：了有和、Beatrice
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原文链接：https://visualizingarchitecture.com/train-pavilion-aerial/
