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☉ 「11街桥公园」是 OMA 为“跨越河流与地区交通部”设计的获奖提案，设计于 2014 年。该项目位于美国华盛顿特区的河滨环境中，规模较大，建筑面积为 11,120 平方米。主要材料为混凝土和植物。Luxigon 作为视觉化合作伙伴参与了该项目。项目探讨了连接、悬臂、自然再生和观景点等概念。
华盛顿特区的 11 街桥公园让我们面对一系列根深蒂固的城市分裂——收入和投资的不平等，这些不平等往往与种族相关，并受到地理的强化。华盛顿特区的规划围绕着波托马克河和阿纳科斯蒂亚河的交汇而展开。虽然更为人知的波托马克河定义了城市的西南边界，但阿纳科斯蒂亚河穿过城市，将其东南区与其他区域隔开。阿纳科斯蒂亚河西岸由皮埃尔·查尔斯·伦方的经典规划定义，交错的对角大道的交汇点——称为“保留地”——标志着市政建筑和公共空间的位置。东岸的组织则不那么正式，地形起伏，街道网格被破碎，河岸与工业化的西岸相比显得田园诗般。西岸主导着华盛顿特区作为国家首都的实际和象征角色，而主要由非裔美国人居住的东岸则是本地居民最多的社区。如今，西岸是高收入地区，而东岸则是该区收入水平最低的地区。在过去的十五年中，西岸的后工业国会河滨已成为一个繁荣的混合用途区域，而东岸则长期被排除在城市经济进步之外。11 街桥公园的构想是利用废弃的基础设施——一组来自现已废弃的车辆桥的桥墩——在东西岸之间创造一个行人连接。正如其名称所示，公园既是跨越河流的通道，也是其上的聚集地。这个看似不可能的提案促成了我们与景观建筑师 OLIN 共同参与的设计竞赛，时间是在 2014 年春季。
我们的设计思路并不是创造一个单一的象征性连接，而是形成一个多层次的空间，通过两条路径的字面延伸跨越河流。这两条轨迹相互穿过，形成一个交汇的聚集空间。最终形成的“X”形状是一个标志性的相遇点，一个交叉口，像伦方的保留地一样，标志着城市中的共享公共空间。X形状提供了许多实际的好处。其上层甲板将访客抬高至河面之上，提供了一个可以定位自己并眺望华盛顿特区的纪念碑和阿纳科斯蒂亚的山丘的视角。在上层和下层甲板重叠的地方，它们之间的间隙为桥的结构提供了深度。这些甲板还提供了覆盖区域，结合 OLIN 精心设计的景观，提供了一个连续的阴凉通道，缓解华盛顿特区著名的潮湿夏季。确保桥公园的投资惠及河东岸的最直接方式是简单地在该侧加宽桥梁，允许集中设置更多的项目和空间。环境教育中心、咖啡馆和游乐区位于更宽的东侧，而西侧则设有表演空间和吊床林。桥的分层设计也使我们能够缓和其可能成为某些当代公园那样过于固定的特定项目的潜力。
虽然我们可以为像下层甲板上的咖啡馆这样的吸引点提供专用空间，但在其上方，我们可以分配更多随意和开放的区域，如步道和草坪。竞赛结束后不久，我们开始看到我们的效果图被安阿科斯蒂亚的房地产代理商使用。我们认为的无可争议的好处显然可能带来更阴险、不可预见的影响。2014 年赢得竞赛后，我们终于在 2021 年进入了设计的最后阶段。这七年的间隔为我们的客户“由斯科特·克拉茨领导的“跨越河流”组织” 提供了构思和资助公平发展计划的空间。该计划的目标是确保公园成为包容性发展的推动力。从教育居民关于租户权利和促进房屋拥有权，到投资于黑人艺术家和企业，这些努力帮助将桥公园的项目扩展到其物理界限之外——甚至在它尚未建成之前。
【制作团队】
企划：了有和
脚本：林晨
排版：了有和
翻译：了有和
校对：Tav、林晨
监制：了有和、Beatrice
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